東松山市トヨタクラウンアスリート　ATF圧送交換新和モータース

ATF/CVTF 交換

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トヨタクラウンアスリート　ATF圧送交換

トヨタクラウンアスリート　ATF圧送交換

トヨタクラウンのATF圧送交換です。

webサイトをご覧になってお問い合わせを頂いたお客様のクラウンアスリートが、
ATF圧送交換で入庫されました。
走行距離が108,000km超程なので、お客様のご要望で、
オイルパン脱着・洗浄及びオイルストレーナ交換を実施します。

オイルパン・オイルストレーナを取り外しました。

オイルドレンからATFを抜いてからオイルパンとストレーナを取り外しました。
オイルパンの中は目立った鉄粉等は無く、マグネットに付着している鉄粉も想定内のものでした。
オイルストレーナも損傷などはなく、内部のフィルターが黒く汚れていました。

洗浄したオイルパンです。

オイルパン内部とマグネットを洗浄しました。
取付時にはもちろん新品ガスケットを使用します。

新品のオイルストレーナです。

当然のことですが内部のフィルターが奇麗です。

圧送交換１回目です。

洗浄工程ではリーズナブルなアイシンATFを使用します。
ドレンから抜けた分のATF給油して、
専用アタッチメントを介してトルコン太郎を接続し、洗浄工程の圧送交換に移ります。

圧送交換２回目です。

１度の圧送交換ではATFの汚れが取り切れなかったので、
２度目の圧送交換を実施しました。
クリーニングモードに入るころには、AT内部を循環しているATFは
新油に近い透明度になっていました。
ここまでに使用したATFは 20L 程になっていました。

圧送交換３回目です。

トルコン太郎に、ハイスペックATFのWAKO’S ATF プレミアムスペックをセットして充填工程に移ります。
３度目の圧送交換が終わるころには、アイシンATFの赤みが残ってはいますが、
ATFは新油同等の透明度になっています。
終了後にスキャンツールを接続して、適正油温の管理をしながら、油量の調整をして作業完了です。